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Joint spi Nez de pont OEM pour Defender, Discovery, Freelander, et Range Rover Classic
Référence: FTC5258 G
Origine constructeur: FTC5258 G (OEM, Corteco)
Joint spi pour pignon d'attaque dans le pont avant ou arrière OEM pour :
- Defender 90/110/130 - tous modèles châssis à partir de LA930435 (Def 90 à partir de VA102733) jusqu'au TD4 Puma inclus (Def 90 TD4 Puma châssis à partir de 7A000001)
- 300 TDi, TD5 et TD4
- Discovery 1 - modèles châssis à partir de VA544245 jusqu'à VA558898
- Discovery 2 - modèles TD5 et V8 de 1999 jusqu'à 2004
- Freelander 1 - tous modèles de 1997 jusqu'à 2006
- Range Rover Classic - tous modèles et motorisations
Référence numéro 13 identifiée sur l'éclaté technique
Dimensions: 44.45-69.85-9/13.5
compatibles
Defender 110
Defender 130
Discovery 1
Discovery 2
Freelander 1
Range Rover Classic
compatibles
2,5 TD5
V8 3,5
V8 3,9
V8 4,0
V8 4,2
V8 4,4
V8 4,6
Très sympa… Mais loin d’être bons. Un bruit m’a interpellé.. Ce garage m’a changé de rotules de direction… le bruit persistait. Un autre garage m’a simplement changé un amortisseur. (Et découvert que ma vidange de boîte avait été faite à l’arrache ) À év
Bonjour. J'ai appelé en urgence pour commander un joint pour mon P38 , l'accueil téléphonique était excellent, nous avons été super bien accueilli, et la commande a été effectuée. Je recommande ce site. Accueil chaleureux.
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Accueil fort sympathique et compétences sont au rdv ! Merci bcp
Equipe professionnelle et dynamique. Expédition soignée, solution trouver rapidement en cas de pièce non présente sur le site malgres leur large choix . 5/5 ?? au top pour refaire nos land a prix compétitifs ?