Kit suspension +5cm Pro Sport OEM Charge moyenne pour Defender 90, Discovery 1 et Range Rover Classic

Référence: TF208

582,00 €
TTC
Expédition 4 à 5 jours

Origine Constructeur : TF208 (OEM, Terrafirma)

Kit suspension charge moyenne +5cm TOUT TERRAIN pour :

- Defender 90, 1987-2016, toutes motorisations (TD4 Puma inclus)

- Discovery 1, 1989-1998, toutes motorisations

- Range Rover Classic. 1986-1994, toutes motorisations

Kit comprenant une paire de ressorts avant TF018 et arrière TF023V et 2 amortisseurs +5 tout terrain avant TF120 et arrière TF121. 

Les amortisseurs +5 servent à optimiser les débattements lors des passages en croisement de ponts.

Pour améliorer le transport d'équipements supplémentaires à l'avant comme pare choc avec treuil pour environ 100 kg, et jusqu'à 200kg d'équipements supplémentaires à l'arrière. 

Quantité
En stock - Retour possible sous 14 jours

Véhicules
compatibles
Defender 90
Discovery 1
Range Rover Classic
Motorisations
compatibles
2,2 TD4 DEF
2,4 TD4 DEF
2,5 200 TDI
2,5 300 TDI
2,5 D
2,5 TD
2,5 TD5
V8 3,5
V8 3,9
V8 4,2
VM 2.4
VM 2.5
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4.7
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Philippe Thiebaut

Je suis ravi de mon passage chez espace land pour le changement de boite de vitesse de mon td4 Certes c est un budget mais le résultat est à la hauteur Et l accueil est très sympa … J y reviendrai

Roland Studer

Efficace et bien fourni. un bon plan pour des pièces courantes et des accessoires. Assez facile d'accès. Pièce commandée par téléphone. Service sympa et délais corrects. Ca change du groupe Grimm et de sa morgue haut de gamme . Je recommande

David corbiere

Accueil fort sympathique et compétences sont au rdv ! Merci bcp

Jean Rivière

Très bons professionnels, contact agréable et personnel arrangeant. Bon à savoir : il y a toujours quelqu'un au magasin pour venir vous chercher en voiture à la gare de Nîmes ou vous y raccompagnez selon que vous récupérez ou déposez un véhicule. Je recom

Nick Bush

Très sympa… Mais loin d’être bons. Un bruit m’a interpellé.. Ce garage m’a changé de rotules de direction… le bruit persistait. Un autre garage m’a simplement changé un amortisseur. (Et découvert que ma vidange de boîte avait été faite à l’arrache ) À év

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